Normandie : la sous-traitance automobile première victime de la pénurie des semiconducteurs
Le constat dressé par la CPME et la Capeb de Seine-Maritime, est sans équivoque. Selon une étude menée auprès de 2 000 chefs dirigeants, 59 % d’entre eux sont concernés par l’augmentation du cours des matières premières.
Dans la sous-traitance industrielle et plus particulièrement dans le secteur automobile, beaucoup de PME se trouvent à l’arrêt car les industriels pour lesquels elles travaillent stoppent leurs lignes de production, notamment en raison de la pénurie de composants électroniques. Une situation jugée inquiétante et difficile à anticiper dans la durée. Pourtant, dans certains cas, il s’agit d’une source de réflexion pour l’innovation conjoncturelle.
Normandie : la sous-traitance automobile première victime de la pénurie des semiconducteurs
Le constat dressé par la CPME et la Capeb de Seine-Maritime, est sans équivoque. Selon une étude menée auprès de 2 000 chefs dirigeants, 59 % d’entre eux sont concernés par l’augmentation du cours des matières premières.
Dans la sous-traitance industrielle et plus particulièrement dans le secteur automobile, beaucoup de PME se trouvent à l’arrêt car les industriels pour lesquels elles travaillent stoppent leurs lignes de production, notamment en raison de la pénurie de composants électroniques. Une situation jugée inquiétante et difficile à anticiper dans la durée. Pourtant, dans certains cas, il s’agit d’une source de réflexion pour l’innovation conjoncturelle.